Výplach motoru

Výplach motoru před výměnou oleje: Vyhozené peníze, nebo nutnost pro dlouhou životnost?
Mnoho řidičů se při výměně oleje omezí pouze na vypuštění staré náplně a nalití nové. V motoru však i po vypuštění zůstávají usazeniny, kaly a zbytky starého degradovaného oleje. Otázka tedy zní: Má smysl investovat pár set korun do motorového proplachu, nebo je to jen marketingový tah?

V tomto článku se podíváme na to, kdy výplach motoru skutečně pomáhá a jak správně používat aditiva, aby váš motor běžel jako nový.

Co je to vlastně výplach motoru (Engine Flush)?
Jedná se o speciální směs aditiv a čistících látek, kterou nalijete do starého oleje těsně před jeho vypuštěním. Motor necháte běžet 10–15 minut na volnoběh. Během této doby přípravek rozpustí usazeniny v pístních kroužcích, uvolní olejové kanálky a vyčistí vnitřní povrchy motoru.

Kdy je proplach motoru téměř povinností?
Koupili jste ojeté auto: Nikdy nevíte, jak poctivě předchozí majitel olej měnil.

Překračovali jste intervaly výměny: Pokud olej měníte po více než 15 000 km, v motoru se tvoří karbonové usazeniny.

Časté jízdy po městě: Krátké trasy se studeným motorem jsou pro olej nejnáročnější a vedou k rychlé tvorbě kalů.

Přechod na jinou značku nebo viskozitu oleje: Výplach zajistí, že nová náplň nebude kontaminována zbytky té staré.

Aditiva do oleje: Vitaminy pro váš motor
Zatímco proplach motor čistí, aditiva do nového oleje mu dodávají extra vlastnosti, které běžný olej z kanystru mít nemusí. Na e-oleje.com doporučujeme zaměřit se na:

Keramická aditiva (např. Liqui Moly Cera Tec): Snižují tření a opotřebení díky keramickým sloučeninám, které odolávají extrémním teplotám.

Přípravky na regeneraci těsnění: Máte pod autem olejovou skvrnu? Speciální aditiva dokážou „oživit“ ztvrdlá gumová těsnění a zastavit drobné úniky bez nutnosti drahé opravy.

Čističe hydraulických zdvihátek: Pokud vám motor po ránu „cvaká“, aditivum může pomoci uvolnit zanesená zdvihátka ventilů.

Jak správně postupovat při výměně? (Návod)
Do zahřátého motoru (starý olej) nalijte čistič motoru.

Nechte auto 10–15 min běžet na volnoběh (s autem nejezděte!).

Vypusťte starý olej a vyměňte olejový filtr (to je klíčové, v špinavém filtru by zůstaly rozpuštěné kaly).

Nalijte nový motorový olej odpovídající specifikace.

(Volitelně) Přidejte aditivum pro ochranu motoru.

Závěr: Vyplatí se to?
Investice do proplachu a aditiv se pohybuje v řádu stovek korun. V porovnání s cenou opravy zadřeného turba nebo karbonem ucpaného motoru jde o zanedbatelnou částku. Čistý motor má nižší spotřebu, tišší chod a především delší životnost.

Vše potřebné pro profesionální výměnu oleje včetně špičkových proplachů najdete u nás na e-oleje.com.